Ata 3×9 m 60 Ton Kamyon Kantarı Tartım Sistemi

Ata 3×9 m 60 Ton Kamyon Kantarı Tartım Sistemi; yüksek brüt ağırlığa sahip kamyonların ve platform ölçüsüne uygun ağır saha araçlarının giriş–çıkış tartımı için geliştirilen çelik platformlu elektronik kamyon tartısıdır. 60.000 kg kapasite, 20 kg taksimat, 3 × 9 m modüler platform, 200 NPI çelik şase ve 8 mm üst sac yapısını bir araya getirir. Sistem; 6 adet Keli ZSF-A/ZSFY-A 30 ton IP68 kolon tip loadcell, Keli J-BOX-SS 6’lı toplama kutusu ve Ata EMR+ indikatörle çalışır. Bilgisayar, tartım programı, lazer yazıcı ve 1000 yaprak kantar fişi standart pakete dâhildir. Komple kantar OIML sertifikalı, CE belgeli ve M onaylıdır. Üründe çelik rampa bulunmaz; zemin inşaatı ile beton giriş–çıkış rampaları kullanıcıya aittir.

Ata 3×9 m 60 Ton Kamyon Kantarının Öne Çıkan Özellikleri

• Yüksek brüt ağırlıklı araçlar için 60.000 kg kapasite ve 20 kg onaylı taksimat
• 3 × 9 m modüler çelik platform, 200 NPI taşıyıcı şase ve 8 mm çelik üst sac
• 6 adet Keli ZSF-A/ZSFY-A 30 ton kolon tip, IP68 korumalı loadcell
• Bilgisayar, tartım programı, lazer yazıcı ve 1000 yaprak kantar fişi dâhil standart paket
• OIML sertifikalı, CE belgeli ve M onaylı komple kamyon kantarı

60 Tonluk Kamyon Kantarı Hangi Araçlar ve İşletmeler İçin Uygundur?

Ata 3×9 m 60 ton kamyon kantarı; yüksek yüklü brüt ağırlığa ulaşan sabit kasalı ve damperli kamyonlar, tankerler ile dingil açıklığı platforma uygun ağır saha araçlarının tartılmasına yöneliktir. Araç boş ve yüklü olarak tartılarak brüt, dara ve net yük bilgisi belirlenebilir. Bilgisayarlı sistem sayesinde tartım sonucu; plaka, şoför, firma ve ürün bilgileriyle birlikte kayıt altına alınabilir.

60 ton kapasite ile 3 × 9 m platform ölçüsü iki ayrı uygunluk kriteridir. Aracın yüklü brüt ağırlığı kapasite sınırının altında kalırken bütün tekerlek ve dingillerinin de 9 metrelik platform üzerine sığması gerekir. Kapasitesi uygun olsa bile toplam dingil açıklığı platformdan uzun olan dorseli araçlar bu modelde tam araç olarak tartılmamalıdır.

3×9 m Kamyon Kantarı ile 3×16 m Tır Kantarı Arasındaki Fark

3 × 9 m platform, dingil açıklığı bu ölçüye uygun kamyon ve ağır saha araçlarına yöneliktir. Çekici ve uzun dorse kombinasyonlarının tek seferde tartılması gerektiğinde, aracın tüm dingillerini aynı anda taşıyabilecek 3 × 16 m platform sınıfı değerlendirilmelidir. Doğru model seçilirken yalnız tonaja değil, tartılacak en uzun aracın toplam dingil açıklığına da bakılmalıdır.

60.000 kg Kapasite ve 20 kg Onaylı Taksimat

Bu model 60.000 kg maksimum kapasite ve 20 kg taksimatla çalışır. Kapasite seçiminde aracın boş ağırlığı değil, yük dâhil ulaşabileceği en yüksek brüt ağırlık esas alınmalıdır. Yük miktarı, araç çeşidi ve ileride oluşabilecek kapasite ihtiyacı birlikte değerlendirilerek sistemin düzenli çalışma sınırı belirlenmelidir.

Komple kamyon kantarı OIML sertifikalı, CE belgeli ve M onaylıdır. Ticari işlemlerde kullanılacak tartım sonuçları için onaylı sistem altyapısı sunar. Kurulumun ardından muayene ve damga işlemleri ile kullanım sürecindeki periyodik kontroller ilgili mevzuata uygun şekilde takip edilmelidir.

40 Ton ve 60 Ton Kamyon Kantarı Arasında Kapasite Seçimi

Tartılacak araçların yüklü brüt ağırlığı güvenli çalışma payıyla 40 ton içinde kalıyorsa 3 × 9 m 40 ton model değerlendirilebilir. Daha yüksek brüt ağırlık, ağır saha araçları veya gelecekte artabilecek yük ihtiyacı söz konusuysa 60 tonluk model uygun seçenek olur. İki ürün aynı platform ölçüsüne sahip olsa da taşıyıcı şase yapıları farklıdır; bu 60 ton modelde 200 NPI çelik şase kullanılır.

200 NPI Şase ve 8 mm Saclı 3×9 m Çelik Platform

60 tonluk kamyon kantarının 3 × 9 m modüler platformu, 200 NPI çelik taşıyıcı konstrüksiyon ve 8 mm çelik üst sacdan üretilir. Şase, araç tekerleklerinden gelen yükün platform boyunca altı loadcell noktasına aktarılmasını sağlar. Bu yapı; yüksek yüklü araçların düzenli tartıldığı üretim, maden, beton, lojistik ve geri dönüşüm sahaları için ağır hizmet platformu oluşturur.

Platform dayanımı yalnız profil ve sac kalınlığıyla değerlendirilmemelidir. Doğru hazırlanmış zemin, platformun terazisinde yerleşmesi, etkili drenaj, aracın düşük hızla giriş yapması ve kapasite sınırına uyulması mekanik sistemin uzun süre korunmasında belirleyicidir. Ani fren, sert kalkış ve darbeli geçişler hem platforma hem de loadcell montaj noktalarına ek yük bindirebilir.

6 Adet Keli Kolon Tip Loadcell ve 6’lı Toplama Kutusu

Tartım sistemi, platformun altı yük noktasında çalışan 6 adet Keli ZSF-A/ZSFY-A 30 ton kolon tip loadcell ile ağırlığı algılar. IP68 korumalı yük hücreleri, platforma aktarılan mekanik yükü elektriksel tartım sinyaline dönüştürür. Her loadcell, 250 × 250 × 25 mm montaj plakası / kitiyle mekanik sisteme bağlanır.

Altı loadcellden gelen sinyaller Keli J-BOX-SS 6’lı toplama kutusunda birleştirilerek Ata EMR+ indikatöre iletilir. Loadcelllerin nominal kapasiteleri toplanarak kantarın maksimum kapasitesi belirlenmez; şase yapısı, platform yük dağılımı, dinamik etkiler, güvenlik payı, kalibrasyon ve onaylı tartım konfigürasyonu birlikte değerlendirilir. Bu ürünün onaylı maksimum kapasitesi 60.000 kg’dır.

Ata EMR+ ve Standart Bilgisayarlı Kamyon Tartım Sistemi

Ata EMR+ tartım indikatörü, 22 mm rakam yüksekliğine sahip 6 hane backlight LCD ekranla ağırlık sonucunu gösterir. Sıfırlama, dara, HI-LO, HOLD, üst üste toplama, basit sayım, otomatik kapanma, düşük güç uyarısı ve sallantı filtresi fonksiyonlarına sahiptir. İndikatör 12 V / 1 A DC adaptör ve 6 V / 1,3 Ah dahili şarjlı batarya ile çalışır.

Araç, Şoför, Firma ve Ürün Bazlı Tartım Kaydı

Bilgisayarlı tartım sistemi standart pakete dâhildir. Intel i5 işlemcili bilgisayar, 16 GB RAM, 240 GB SSD, 19 inç monitör, klavye ve mouse ile sunulan tartım programı; araç, şoför, firma ve ürün kayıtlarının tutulmasını, tek veya çift tartım işlemlerini, brüt–dara–net hesaplamasını ve raporlamayı destekler. Dâhil lazer yazıcı ve 1000 yaprak kantar fişiyle tartım belgesi çıktısı alınabilir.

60 Tonluk Kantar Fiyatını Belirleyen Unsurlar

60 tonluk kantar fiyatı değerlendirilirken yalnız platform kapasitesine değil, standart paketin tamamına bakılmalıdır. Bu ürün; 200 NPI şaseli 3 × 9 m çelik platform, altı loadcell, montaj kitleri, toplama kutusu, Ata EMR+ indikatör, bilgisayar, tartım programı, lazer yazıcı ve 1000 yaprak kantar fişiyle birlikte sunulur.

Nakliye mesafesi, saha konumu, kurulum kapsamı, ihtiyaç duyulan veri bağlantıları ve projeye özel talepler toplam maliyeti değiştirebilir. Zemin inşaatı ve beton giriş–çıkış rampaları kullanıcıya aittir. Kesin ürün ve hizmet kapsamı, saha ve işletme bilgilerine göre hazırlanan resmi fiyat teklifiyle netleşir.

Zemin İnşaatı ve Beton Giriş–Çıkış Rampaları

Bu kamyon kantarında çelik rampa kullanılmaz. Platformun yerleştirileceği zemin ve temel inşaatı ile araçların kantara çıkışını ve inişini sağlayan beton giriş–çıkış rampaları kullanıcı tarafından hazırlanır. Zemin; kantar platformunu, yüklü taşıtı ve tekrarlı araç trafiğini güvenli biçimde taşıyabilecek yapıda olmalıdır.

Beton rampalar platform eksenine uygun, araç geçişini güvenli kılacak eğimde ve yeterli genişlikte hazırlanmalıdır. Platform altında su birikmesini önleyecek drenaj, uygun elektrik beslemesi, topraklama ve bakım erişimi saha planına dâhil edilmelidir. Zemin oturması, hatalı seviye veya rampanın platforma baskı yapması tartım sonucunu ve mekanik sistemi olumsuz etkileyebilir.

60 Ton Kamyon Kantarı Kullanım Alanları

• Maden, taş ocağı, agrega, hazır beton ve yapı malzemesi tesisleri
• Lojistik merkezleri, nakliye işletmeleri, depolar ve sevkiyat sahaları
• Hurda metal, kâğıt, plastik ve diğer malzemeleri kabul eden geri dönüşüm tesisleri
• Tahıl, yem, un, gübre ve tarımsal ürün giriş–çıkışı yapan işletmeler
• Yüksek brüt ağırlıklı saha araçlarının tartıldığı üretim ve sanayi tesisleri

Standart Paket ve Kullanıcıya Ait Saha Hazırlıkları

Standart 60 Ton Kamyon Kantarı Paketi

• 3 × 9 m çelik platform; 200 NPI taşıyıcı şase ve 8 mm üst sac
• 6 adet Keli ZSF-A/ZSFY-A 30 ton, IP68 kolon tip loadcell
• 6 adet 250 × 250 × 25 mm loadcell montaj plakası / kiti
• Keli J-BOX-SS 6’lı toplama kutusu, Ata EMR+ indikatör ve bağlantı kabloları
• Bilgisayar, tartım programı, lazer yazıcı ve 1000 yaprak kantar fişi

Kullanıcı Tarafından Hazırlanacak Alanlar

• Kantarın kurulacağı alandaki zemin ve temel inşaatı
• Beton giriş–çıkış rampaları ve uygun araç yaklaşım mesafesi
• Yağmur ve saha suyuna karşı gerekli drenaj düzeni
• Uygun elektrik beslemesi, topraklama ve bilgisayarlı sistem için korunaklı çalışma alanı

Doğru Tartım ve Kantarın Korunması

• Aracın bütün tekerlek ve dingillerinin 3 × 9 m platform üzerinde kaldığını kontrol edin.
• Aracı platforma düşük ve kontrollü hızla çıkarın; ani fren, sert kalkış ve darbeli geçişten kaçının.
• Toplam brüt ağırlığı 60.000 kg maksimum kapasitenin altında tutun.
• Tartım sırasında aracın platform dışındaki zemin, beton rampa veya başka bir yüzeyle temas etmediğinden emin olun.
• Platform altını, drenajı, loadcell bölgelerini ve bağlantı kablolarını temiz ve erişilebilir tutun.
• Toplama kutusu, indikatör, bilgisayar ve yazıcıyı su, darbe, yoğun toz ve elektriksel risklerden koruyun.
• Ticari tartımda muayene, damga ve periyodik kontrol takvimini ilgili mevzuata göre takip edin.