Zemic BM14G4 10–40 Ton Paslanmaz Kolon Tipi Loadcell

Zemic BM14G4 Kolon Tipi Basma Load Cell; araç kantarları, hopper tartımları, ağır hizmet platformları ve endüstriyel test sistemleri için geliştirilen paslanmaz çelik gövdeli analog yük hücresidir. Bu ürün sayfası 10, 20, 30 ve 40 ton kapasite seçeneklerini kapsar. BM14G4; IP68 koruma, hermetik kaynaklı yapı, OIML R60 C3/C4 doğruluk seçenekleri, 2,0 ± 0,02 mV/V nominal çıkış ve dahili aşırı gerilim sönümleyicileriyle açık saha tartım projelerine uyarlanabilir. Serinin 50 ton modeli ayrı ürün sayfasında sunulur.

Zemic BM14G4 Öne Çıkan Özellikleri

• Bu ürün sayfasında 10, 20, 30 ve 40 ton nominal kapasite seçenekleri
• OIML R60 C3 ve C4 doğruluk sınıfları; 3.000 veya 4.000 loadcell bölüntüsüne kadar kullanım
• Paslanmaz çelik, hermetik kaynaklı gövde ve EN 60529 standardına göre IP68 koruma
• 2,0 ± 0,02 mV/V nominal çıkış; %150 emniyetli ve %300 nihai aşırı yük dayanımı
• Araç kantarlarına yönelik dahili surge arrestor ve opsiyonel akım kalibrasyonlu SC konfigürasyonu
• BY-14-108, BY-14-125 ve BY-14-126 paslanmaz çelik rocker support seçenekleri

BM14G4 Kolon Tipi Load Cell Nasıl Çalışır?

BM14G4, üzerine uygulanan basma kuvvetini strain gauge köprüsü üzerinden düşük seviyeli analog elektrik sinyaline dönüştürür. Sensör çıkışı mV/V seviyesinde olduğu için tartım indikatörü, loadcell transmitter’i veya uygun ölçüm modülüyle birlikte kullanılır. Yükün sensör eksenine doğru aktarılması, tekrarlanabilir ölçüm ve uzun servis ömrü için mekanik montaj kadar önemlidir.

Kolon Tipi Yapı ve Rocker Support Birlikte Neden Önemlidir?

Kolon tipi sensör yüksek kapasiteli basma yükünü taşırken rocker support, platform hareketleri ve ısıl genleşmeden doğan sınırlı yatay hareketlerin yönetilmesine yardımcı olur. Bu aksesuar loadcell’i hatalı montaja veya sınırsız yan yüke karşı bağışık hâle getirmez; taşıyıcı yüzeylerin rijitliği, eksen kaçıklığı ve mekanik durdurucular proje aşamasında ayrıca değerlendirilmelidir.

10, 20, 30 ve 40 Ton Kapasite Seçimi

Bir araç kantarında loadcell kapasitesi yalnızca kantarın etiket kapasitesinin sensör sayısına bölünmesiyle seçilmemelidir. Platform darası, destek noktası sayısı, düzensiz yük dağılımı, araçların fren ve manevra etkileri, darbe yükleri ve gerekli emniyet payı birlikte hesaplanmalıdır. Aynı fiziksel seride farklı kapasite seçenekleri bulunsa da mevcut bir sistemi yenilerken model kodu, doğruluk sınıfı, kablo seçeneği ve montaj ölçüleri de eşleştirilmelidir.

50 Ton BM14G4 Neden Ayrı Ürün Sayfasındadır?

Zemic BM14G4 ailesinde 50 ton kapasite de bulunur; ancak Ata Tartı’daki 50 ton varyantı ürün seçimini ve teklif sürecini netleştirmek için ayrı sayfada sunulur. Bu sayfadan verilecek siparişlerde 10, 20, 30 veya 40 ton kapasite ile gerekli kablo varyantı birlikte belirtilmelidir.

Araç Kantarı, Hopper ve Ağır Hizmet Uygulamaları

BM14G4; paslanmaz çelik gövdesi, hermetik sızdırmazlığı ve yüksek kapasite seçenekleri sayesinde özellikle açık sahadaki araç kantarları ile yüksek kapasiteli basma uygulamalarına yöneliktir. Hopper, silo veya tank tartımında kullanılacaksa sensör seçimiyle birlikte yük aktarım geometrisi, sabitleme noktaları, boru bağlantılarından gelen parazit kuvvetler ve bakım erişimi de projelendirilmelidir.

• Kamyon, tır ve köprü kantarları
• Aks yükü ve araç test tesisleri
• Hopper ve uygun mekanik tasarıma sahip silo / tank tartım sistemleri
• Yüksek kapasiteli platform ve proses tartımları
• Ağır hizmet endüstriyel test ve ölçüm düzenekleri

IP68 Koruma ve Paslanmaz Çelik Gövde

EN 60529’a göre IP68 koruma ve hermetik kaynaklı paslanmaz çelik gövde, sensörü toz ve su girişine karşı yüksek seviyede korur. Bununla birlikte komple kantarın saha dayanımı; kablo güzergâhı, rakorlar, junction box, montaj yuvaları, drenaj ve temel temizliğiyle birlikte değerlendirilmelidir. Kablo ezilmesi, su alan bağlantı kutusu veya mekanik sıkışma, IP68 loadcell kullanılan bir sistemde de ölçüm hatasına yol açabilir.

OIML R60 C3/C4 ve M Onayı Arasındaki Fark

BM14G4 datasheet’inde OIML R60 C3 ve C4 seçenekleri tanımlanır. C3 konfigürasyonu 3.000, C4 konfigürasyonu 4.000 loadcell bölüntüsüne kadar sınıflandırılmıştır. Bu uygunluk loadcell’in metrolojik özelliklerini belirtir; sensörün tek başına komple kantara otomatik olarak M onayı kazandırdığı anlamına gelmez. Yasal ticari tartımda indikatör, mekanik yapı, loadcell konfigürasyonu, kurulum, muayene ve damgalama dâhil tüm sistem ilgili mevzuata uygun olmalıdır.

Dahili Surge Arrestor ve Yıldırım Koruması

BM14G4 içinde bulunan surge arrestor’lar elektriksel aşırı gerilim darbelerinin etkisini sınırlandırmaya yardımcı olur. Ancak bu özellik doğrudan yıldırım darbesine karşı koşulsuz koruma garantisi değildir. Araç kantarlarında uygun eşpotansiyel bağlantı, platform-toprak köprüleri, ekranlı kablo düzeni, junction box ve indikatör hattında projeye uygun harici aşırı gerilim koruma elemanları kullanılmalıdır.

Kaynak İşleminde Loadcell Nasıl Korunur?

Platform veya şase üzerinde kaynak yapılırken kaynak akımının loadcell üzerinden geçmesi sensöre ve bağlı elektroniklere zarar verebilir. Üreticinin ve sistem projesinin talimatları izlenmeli; uygun kaynak dönüş hattı işlem noktasına yakın kurulmalı ve tartım elektroniği güvenli biçimde izole edilmelidir.

Montaj Aksesuarları ve Köşe Ayarı

Zemic, BM14G4 için BY-14-108, BY-14-125 ve BY-14-126 paslanmaz çelik rocker support aksesuarlarını tanımlar. BY-14-108’in üst ve alt parçalarında montaj deliği bulunmaz; BY-14-125 üst parçada, BY-14-126 ise üst ve alt parçada montaj delikleriyle sunulur. Üç seçenekte de alt tabanda dönmeyi önleyici pim bulunur. Aksesuar seçimi platform ve temel tasarımına göre yapılmalıdır.

• Loadcell kapasitesiyle uyumlu rocker support ve bağlantı donanımı kullanın.
• Üst ve alt taşıyıcı yüzeylerin rijit, temiz ve doğru eksende olmasını sağlayın.
• Platform hareketini engelleyen taş, çamur ve yabancı maddeleri düzenli olarak temizleyin.
• Kabloyu ezilme, kesilme, kemirgen ve su birikmesine karşı koruyun.
• Montaj veya sensör değişiminden sonra köşe ayarı ve sistem kalibrasyonu yaptırın.

Elektrik Bağlantısı ve PLC Entegrasyonu

Belgelenen 4 telli bağlantıda Input+ yeşil, Input− siyah, Output+ beyaz ve Output− kırmızıdır; ekran loadcell gövdesine bağlı değildir. BM14G4’ün çıkışı düşük seviyeli mV/V sinyaldir. Bu nedenle sensör çoğu PLC’nin standart gerilim veya akım girişine doğrudan bağlanmaz; uygun loadcell transmitter’i, tartım indikatörü ya da strain gauge ölçüm modülü gerekir. Bağlantıdan önce ürün etiketi, teslim edilen datasheet ve cihaz terminal şeması birlikte kontrol edilmelidir.

Değişim, Kalibrasyon ve Periyodik Kontrol

Arızalı bir BM14G4 değiştirilirken yalnızca kapasitenin aynı olması yeterli değildir. C3/C4 sınıfı, nominal çıkış, kablo uzunluğu, SC seçeneği, mekanik aksesuar ve mevcut sistemdeki diğer loadcell’lerle elektriksel uyum doğrulanmalıdır. Değişimden sonra boş platform kontrolü, köşe testi ve kapasite kalibrasyonu yapılmadan sistem normal işletmeye alınmamalıdır.

• Platformun sıfıra dönüşünü ve farklı bölgelerdeki köşe sonuçlarını takip edin.
• Kablo, rakor, junction box, topraklama ve platform köprülerini düzenli kontrol edin.
• Montaj yuvasındaki korozyon, sıkışma, aşınma ve dönme önleyici pim durumunu inceleyin.
• Tekrarlayan sıfır kayması veya köşe farkında sensör kadar mekanik yapıyı da test edin.
• Yasal ticari tartım sistemlerinde bakım ve ayar sonrası gerekli metrolojik süreçleri uygulayın.