Zemic HM9B 30 Ton Dual Shear Beam Loadcell

Zemic HM9B 30 Ton Dual Shear Beam Loadcell; kamyon ve tır kantarları, demiryolu tartımları, hopper sistemleri ve yüksek kapasiteli endüstriyel platformlar için geliştirilen çift kesme kirişli analog yük hücresidir. HM9B teknik olarak kolon tipi değil, dual shear beam / çift kirişli loadcell sınıfındadır. Ürün; OIML R60 C3 doğruluk, IP68 koruma, nikel kaplamalı alaşımlı çelik gövde, 2,0 ± 0,002 mV/V nominal çıkış ve 30 ton konfigürasyonunda 20 metre kablo sunar. Seride 10, 20, 25, 30, 40 ve 50 ton seçenekleri bulunur.

Zemic HM9B Öne Çıkan Özellikleri

• Teknik olarak kolon değil, çift kesme kirişli / dual shear beam yük hücresi
• 10, 20, 25, 30, 40 ve 50 ton nominal kapasite seçenekleri
• OIML R60 C3 doğruluk sınıfı ve 3.000 loadcell bölüntüsüne kadar kullanım
• Nikel kaplamalı alaşımlı çelik gövde ve EN 60529 standardına göre IP68 koruma
• 2,0 ± 0,002 mV/V nominal çıkış, %150 emniyetli aşırı yük ve 25–30 ton modellerde opsiyonel SC akım kalibrasyonu

HM9B Dual Shear Beam Yapısı Nasıl Çalışır?

Çift kesme kirişli loadcell’de yük, sensörün iki destek noktası arasında bulunan merkez bölgesine uygulanır. Oluşan deformasyon, Wheatstone köprüsüne bağlı strain gauge’ler tarafından düşük seviyeli analog sinyale dönüştürülür. Simetrik yük dağılımı; uygun mekanik montajla birlikte yüksek kapasitede kararlılık, yan kuvvetlere karşı dayanım ve eksen dışı yük etkilerinin yönetilmesine yardımcı olur.

HM9B Kolon Tipi Loadcell Değildir

HM9B’nin silindirik ve yüksek kapasiteli görünümü, kolon tipi ürünlerle karıştırılmasına neden olabilir. Ancak üreticinin sınıflandırmasında HM9B açıkça dual shear beam olarak tanımlanır. Ürünün çalışma prensibi ve montaj biçimi kolon tipi basma loadcell’lerden farklıdır; teknik dokümanlarda ve tekliflerde HM9B çift kesme kirişli yük hücresi olarak belirtilmelidir.

HM9B Neden Kolon Tipi Loadcell Kategorisinde Yer Alıyor?

Ata Tartı’daki Kolon Tipi Loadcell kategorisi, kamyon ve tır kantarında kullanılan yüksek kapasiteli sensörleri uygulama niyetine göre birlikte incelemeyi kolaylaştırır. HM9B bu kategoride teknik yapısı kolon olduğu için değil, araç kantarı kullanım ortaklığı nedeniyle listelenmektedir. Teknik sınıflandırma açısından ürün aynı zamanda Lama Tipi / Shear Beam kategorisiyle ilişkilendirilmelidir.

Kategori Yerleşimi Ürün Tipini Değiştirir mi?

Hayır. Bir ürünün satış sitesinde birden fazla uygulama kategorisine atanması, sensörün teknik çalışma prensibini değiştirmez. HM9B için kapasite hesabı, bağlantı geometrisi, sabitleme cıvataları ve yük uygulama noktası dual shear beam montaj kurallarına göre belirlenmelidir.

10–50 Ton Kapasite Seçenekleri ve 30 Ton Model

Zemic HM9B serisi 10, 20, 25, 30, 40 ve 50 ton kapasitelerden oluşur. Bu ürün sayfasında 30 ton model önceliklidir; ürün adındaki 30 ton değeri tek sensörün nominal kapasitesini belirtir. Komple araç kantarı kapasitesi sensör sayısı, platform darası, destek geometrisi, düzensiz yük dağılımı, fren ve darbe etkileri ile emniyet katsayısı birlikte değerlendirilerek hesaplanmalıdır.

Güncel Rev12 datasheet’te kapasiteye göre tam model kodu ve kablo uzunluğu değişir. 10 ve 20 ton modeller 12 m, 25 ve 30 ton modeller 20 m, 40 ve 50 ton modeller ise 16 m kabloyla tanımlanır. Mevcut bir sistemde sensör değiştirirken yalnızca HM9B adına değil, etiket üzerindeki kapasite ve kablo koduna da bakılmalıdır.

Kamyon, Tır, Demiryolu ve Hopper Tartımları

HM9B; üretici tarafından kamyon, demiryolu hattı, hopper ve diğer yüksek kapasiteli elektronik tartım uygulamaları için tanımlanır. Çoklu loadcell kullanılan sistemlerde doğru yük aktarım elemanı, rijit taban, uygun mekanik sınırlandırma, junction box ve köşe ayarı birlikte uygulanmalıdır.

• Kamyon, tır ve ağır araç kantarları
• Aks ve demiryolu / vagon tartım sistemleri
• Hopper, silo ve uygun mekanik projeye sahip tank tartımları
• Yüksek kapasiteli platform ve şase üstü tartım sistemleri
• Ağır hizmet proses ve endüstriyel test düzenekleri

Nikel Kaplamalı Alaşımlı Çelik ve IP68 Koruma

HM9B’nin gövdesi nikel kaplamalı alaşımlı çeliktir; paslanmaz çelik değildir. IP68 koruma, sensör gövdesinin toz ve su girişine karşı yüksek koruma düzeyini ifade eder. Buna rağmen nikel kaplama yüzeyi, kablo çıkışı, bağlantı kutusu ve montaj bölgesi darbe, çizilme, kimyasal maruziyet, su birikmesi ve korozyon açısından düzenli olarak kontrol edilmelidir.

OIML R60 C3, Y Değeri ve M Onayı

HM9B serisi OIML R60 C3 doğruluk sınıfında ve 3.000 loadcell bölüntüsüne kadar tanımlanır. Rev12 ürün datasheet’inde Y değeri 10–25 ton için 15.000, 30–50 ton için 7.500 olarak verilir; 30 ton modelin Y değeri 7.500’dür. Kurulan sensörün kesin metrolojik özellikleri için ürün etiketi ve beraberindeki belge esas alınmalıdır.

OIML belgesi loadcell’in metrolojik özelliklerini gösterir; sensör tek başına komple kantara M onayı kazandırmaz. Yasal ticari tartımda indikatör, mekanik yapı, sensör konfigürasyonu, modül uyumluluğu, muayene ve damgalama dâhil tüm sistem ilgili mevzuata uygun olmalıdır.

SC Akım Kalibrasyonu Ne Sağlar?

Zemic’in güncel model tablosunda 25 ve 30 ton HM9B konfigürasyonları için SC seçeneği gösterilir. Akım kalibrasyonu, çoklu loadcell sistemlerinde hücrelerin çıkış akımlarını eşleştirerek harici dengeleme direnci ihtiyacını azaltır ve saha devreye alma sürecini kolaylaştırır. SC seçeneği montaj sonrası köşe doğrulamasını ve sistem kapasite kalibrasyonunu ortadan kaldırmaz; siparişte tam model kodunda SC ibaresi kontrol edilmelidir.

20 Metre Kablo ve Elektrik Bağlantısı

HM9B 30 ton model 20 m uzunluğunda, ekranlı 4 iletkenli AWG 24 ve Ø5,5 mm PVC kabloyla tanımlanır. Belgelenen renk kodunda Exc+ kırmızı, Exc− siyah, Sig+ yeşil, Sig− beyaz ve ekran şeffaftır; ekran loadcell gövdesine bağlı değildir. OIML test sertifikası, 4 telli konfigürasyonda etiket üzerinde belirtilen kablo uzunluğunun değiştirilmemesi gerektiğini belirtir.

HM9B düşük seviyeli mV/V sinyal üretir. Bu nedenle çoğu PLC’nin standart gerilim veya akım girişine doğrudan bağlanmaz; uygun loadcell transmitter’i, tartım indikatörü veya strain gauge ölçüm modülü kullanılmalıdır. Kablo bağlantısından sonra polarite, sıfır, köşe sonuçları ve kapasite kalibrasyonu kontrol edilmelidir.

M20 Bağlantı, 500 Nm Tork ve Montaj Kontrolü

Güncel datasheet 10 ton model için M16 bağlantı ve 250 Nm, 20–50 ton grubu için M20 bağlantı ve 500 Nm önerir. Buna göre 30 ton HM9B’nin üretici tork değeri 500 Nm’dir. Tork değeri temiz ve uygun bağlantı koşulları için üretici referansıdır; cıvata kalite sınıfı, yağlama durumu, diş yapısı, taban plakası ve proje talimatları birlikte değerlendirilmelidir.

• Loadcell’i rijit, düz ve doğru hizalanmış taşıyıcı yüzeylere monte edin.
• Yükün üretici çizimindeki merkez bölgesine uygun biçimde aktarılmasını sağlayın.
• Yan kuvvet, burulma, fren darbesi ve termal hareketler için mekanik sınırlandırma kullanın.
• 20 m kabloyu kısaltmayın; ezilme, kesilme, su ve kemirgen hasarına karşı koruyun.
• Montaj veya sensör değişiminden sonra köşe ayarı ve sistem kalibrasyonu yaptırın.